Ab morgen wird bei uns E-Auto 
fahren teurer. Es gibt nun eine motorbezogene Versicherungssteuer.
Na zum Glück haben sie das Dieselprivileg nicht angegriffen. Was würden denn da die über den Brenner fahrenden, italienischen Frächter 
sagen, wenn der Diesel dann bei uns plötzlich teurer würde. 
#Greenpeace hatte 2021 ein #Schwarzbuch der #Klimabremser vorgelegt. Dort werden zehn aktuellen Verhandler:innen des Koalitionsvertrages von #CDU, #CSU und #SPD aufgeführt:
AG #Klima/#Energie: der "Scharfmacher" Tilman #Kuban (CDU) AG #Verkehr: der schwurbelnde #NIUS-Stammgast Christoph #Ploss (CDU), der "zwielichtige Staatssekretär" Thomas #Bareiß (CDU), der #Scheuer-Versteher und #Verkehrswende-Ausbremser #UlrichLange (CSU) AG #Agrar: Das "Sprachrohr der Massentierhalter:innen und Agrarkonzerne" Albert #Stegemann (CDU) AG #Wirtschaft: die "tatenlose" damalige Agrarministerin und Nestlé-Influencerin Julia #Klöckner (CDU) AG "#Soziales": die Vorsitzende der neoliberalen Mittelstands- und #Wirtschaftsunion Gitta #Connemann (CDU) Steuerungsgruppe: der "Spindoktor der Hardliner" Carsten #Linnemann (CDU), die Pipeline-Freundin Manuela #Schwesig (SPD), der ehemalige selbsternannte "Klimavorreiter" und heutige Anti-Grünen-Hetzer Markus #Söder (CSU), der "Rückwärtsgewandte" Michael #Kretschmer (CDU) aus Sachsen
Greenpeace (2021): "Wir haben verhindert - Die 31 schlimmsten Klimabremser der Großen Koalition" https://www.greenpeace.de/publikationen/faktencheck-klimabremser
Guten Morgen - Tässle Kaffee 
️?
In der US - #Politikwissenschaft heißt die dualistische Weltanschauung „Petromaskulinismus“, im Deutschen einfacher #Fossilismus. Daraus erklärt sich auch die Feindschaft gegen erneuerbare #Friedensenergien & gegen die Grünen. Es lohnt, das zu verstehen. 
#Petromaskulinismus #FossileLobby #Politik #Parteien #Medien https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/erneuerbare-friedensenergien-und-die-abwehrschlacht-des-fossilismus/
#Wärmepumpe längst in der Mitte der Gesellschaft angekommen ist
Trotz Kampagne der FDP und Union Rekord-Nachfrage für Wärmepumpen in Deutschland
Für mich als Wissenschaftler ist es nicht leicht zu verstehen, dass die Wirkung fossiler Gewaltenergien sogar im Unterhaltungsfernsehen abgebildet wird, aber politisch dennoch durch Reaktanz und fossilen Lobbyismus bestritten wird. Das beschäftigt mich immer wieder, hier auch in einem Podcast mit Prof. Ince (BWL). #Ressourcenfluch #Reaktanz #FossileLobby #Wissenschaft #Podcast https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/blume-ince-5-warum-ressourcenfluch-und-rentierstaatstheorie-in-deutschland-scheiterten/
#FragDenStaat hat Dokumente veröffentlicht, die zeigen, wie #Wissing trickst und täuscht, um effektiven #Klimaschutz zu verhindern.
Wissing drohte damit, es seien #Fahrverbote nötig, um die Vorgaben des alten Klimaschutzgesetzes (#KSG) einzuhalten. #FragDenStaat hat über das #Umweltinformationsgesetz (#UIG) Dokumente vom #Bundesverkehrsministerium (#BMDV) erhalten, die zeigen, dass die angedrohten Fahrverbote nur eine von vielen dem BMDV vorgelegten Möglichkeiten zur Emissionsreduktion waren. Dennoch stellte #Wissing die unpopulärste der Optionen als alternativlos dar, um öffentlichen Druck für die Aufweichung des vorher schon unzureichenden KSG aufzubauen – leider erfolgreich.
Die herausgegebenen Dokumente zeigen zudem, dass Wissings Kernmaßnahme, die darin besteht, bis 2030 Millionen 15 Millionen #Elektroauto-Zulassungen zu erreichen, nicht ausreicht, um die – unzureichenden – #Klimaziele des #KSG zu erreichen: Die kumulierten Emissionen bis 2030 wären ca. 17-mal so hoch wie im #KSG festgeschrieben. Zudem hat #AgoraVerkehrswende vor kurzem eine Studie veröffentlicht, die zeigt, dass dieses Ziel voraussichtlich um sechs Millionen E-Autos verfehlt wird [1].
Spätestens 2030 werden dann wirklich drastische Maßnahmen erforderlich werden, um die Emissionen wirksam zu reduzieren – und um die bis zu 16,2 Mrd. Euro einzusparen, die Deutschland aufgrund des 2027 startenden EU-Emissionshandelssystems für den Verkehrs- und Gebäudesektor (#ETSII) aufwenden müsste, um #Emissionszertifikate aus anderen Ländern einzukaufen [2]
https://fragdenstaat.de/artikel/exklusiv/2024/07/drohung-mit-dem-eigenen-versagen/ via @fragdenstaat
[1] @agoraverkehr, 31.07.2024: 15 Millionen E-Autos bis 2030: Politisches Zögern und Zölle für Importe aus China rücken Ziel in weite Ferne, https://agora-thinktanks.social/@agoraverkehr/112880922595393883
[2] #TransportAndEnvironment, 20.06.2024: Fehlender Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe, https://www.transportenvironment.org/te-deutschland/articles/fehlender-klimaschutz-im-verkehr-deutschland-drohen-als-schlusslicht-bei-eu-verpflichtungen-kosten-in-milliardenhoehe
Genau so sehe ich das auch & habe gegen die m.E. gefährlich kurzfristige Shareholder-Value-Gier bei #Daimler gebloggt. Fahre jetzt seit über sieben Jahren (!) ein französisches Elektroauto und immer noch gibt es keine vergleichbaren, deutschen Modelle. Es ist ein fossiles Desaster! #Deutschland #Konzerne #ShareholderValue #Technologieoffenheit #FossileLobby vs. #Solarpunk https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/enge-der-zeit-statt-technologieoffenheit-shareholdervalue-strategien-bei-boeing-und-mercedes/
Fehlender #Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei #EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe
"Der fehlende Klimaschutz im #Verkehrssektor könnte den deutschen Steuerzahler:innen teuer zu stehen kommen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Die #Bundesregierung hat mit der Novelle des #KSG zwar die #Sektorziele abgeschafft. In der EU haben sie jedoch weiterhin Bestand und etwaige Verfehlungen sind an Zahlungen gebunden. T&E hat daher die Entwürfe für die nationalen #Klimapläne (#NECPs) analysiert, mit dem Ergebnis: Ohne Sofortmaßnahmen werden zwölf EU-Länder ihre nationalen #Klimaziele im Rahmen der #Lastenteilungsverordnung (Effort Sharing Regulation, kurz: #ESR) verfehlen. Deutschland und Italien schneiden am schlechtesten ab. Allein die Bundesregierung müsste bis zu 16,2 Milliarden für #Emissionszertifikate aufwenden, wenn sie auf aktuellem Kurs bleibt."
Sebastian Bock von #TransportAndEnvironment: "Die schiere Höhe der Zahlungen, die Deutschland im Jahr 2030 möglicherweise leisten müsste, ist atemberaubend. Volker #Wissing steht vor einer klaren Wahl: Entweder er zahlt für den verschleppten Klimaschutz Milliarden an unsere Europäischen Nachbarländer oder er fängt endlich an beim Klimaschutz im #Verkehr ernst zu machen.“
#Verkehrswende #Mobilitätswende
#GutesKlimaGesetz #Klimanotstandspaket #DelayIsTheNewDenial #Klimaschmutzlobby #FossileLobby #Autolobby
#MännerDieDieWeltVerbrennen
Klar, dass jemand auch deutschsprachige Wissenschaftsleugnung des fossil finanzierten Heartland Institute unter meinen Blogpost zur Klimakrise packen würde. Doch sehr beeindruckend, wie deutlich sich auch Perplexity.ai zu diesem fossilen Lobbyismus äußerte! 
#Klimakrise #FossileLobby #Wissenschaftsleugnung #HeartlandInstitute
https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/hitze-starkregen-das-klima-kippt/#comment-154955
@GuteNacht @christianschwaegerl @docjosiahboone @anlomedad meine Erwartungen waren offen gesagt nahe null, als ich von Ort und Leiter der Konferenz hörte ...
... zumindest ist eine Art Bekenntnis der fossilen Industrie offen ausgesprochen: fossil ist nix gut. Wenn auch nur in einer #Greenwashing Variante.
