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@heiseonline Das aktive Unterbinden (“Theoretisch kann jedes heute im Markt befindliche Fahrzeug Autocharge unterstützen, wenn der Hersteller es nicht aktiv unterbindet.”) einer solchen Lösung könnte ein Bundesministerium @bmdv eigentlich verbieten - und dabei gleich noch die Hersteller (primär wohl VW) zur Einhaltung der Normen verpflichten, oder?