Klimareporter (Inoffiziell)Die EU-Kommission will die CO₂-Grenzwerte für Neuwagen aufweichen. Für den ersten klimafreundlichen Hochofen in Duisburg fehlt grüner Wasserstoff.<a href="https://libranet.de/search?tag=Pkw,Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Pkw,Auto</span></a> <a href="https://libranet.de/search?tag=Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Autoindustrie</span></a> <a href="https://libranet.de/search?tag=CO%E2%82%82-Grenzwerte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>CO₂-Grenzwerte</span></a> <a href="https://libranet.de/search?tag=WasserstoffH%E2%82%82" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>WasserstoffH₂</span></a> <a href="https://libranet.de/search?tag=Stahl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Stahl</span></a> <a href="https://libranet.de/search?tag=klimaupdate%C2%B0%E2%80%93unserPodcast" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>klimaupdate°–unserPodcast</span></a><br><a href="https://www.klimareporter.de/europaeische-union/klimawandel-zieht-an-klimapflichten-fuer-autokonzerne-wackeln-wasserstoffluecke-bremst-gruenen-stahl" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Klimawandel zieht an, Klimapflichten für Autokonzerne wackeln, Wasserstofflücke bremst grünen Stahl</a>