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@heiseautos Da ist noch Platz nach unten

@Andreas_Sturm @heiseautos
Das ist so nicht korrekt. Musks "Vermögen" ist kein Barvermögen auf irgendwelchen Konten, sondern besteht zum großen Teil aus Tesla-Aktien, ist also schon stark davon abhängig.

@hotte Fein erklärt, aber das hat so überhaupt gar nichts mit dem zu tun, was ich geschrieben habe und zudem habe ich das an keiner Stelle auch nur im Hauch angerissen, ob es sich um "Barvermögen" handelt, folglich frage ich mich, was Du da jetzt korrigieren willst?! Aber als Zusatzinfo sicher interessant.

Wie schätzt Du denn das Risiko ein, daß Musk sich jetzt einfach am Staatshaushalt bedient. Zuletzt wollte er die ISS kurzfristig eliminieren sich auf den Mars konzentrieren $$$$

@heiseautos

@Andreas_Sturm @heiseautos

Was Musk will und was er kann und darf sind halt am Ende immer noch zwei Dinge. Grundsätzlich hast du natürlich recht, er sitzt jetzt in einer offensichtlichen Machtposition, aber auch dort hat er nicht unendliche Mittel oder Wege aus denen er sich bedienen kann.

Ich hoffe, jetzt wo $TSLA grade ordentlich abrutscht, auch sein Vermögen massiv leidet. Jetzt wo das ganze System Musk auch noch direkt von Trumps Gunst abhängig ist, ist es noch fragiler als vorher.

@hotte Ich hoffe, Du behälst Recht und die Institutionen des US Rechtsstaates sorgen für die nötige Reglementierung. Bei der aktuellen Kahlschlag Methodik bin ich aber skeptisch, daß man die beiden Herren noch eingebremst bekommt. @heiseautos

@synapsenkitzler @heiseautos @postillon

Angeblich wurde Zuverlässigkeit und Sicherheit ja schon vor einiger Zeit auf Musks expliziten Wunsch aus den Karren raus optimiert, um mehr Geld zu machen.